天線罩是保護雷達天線的一種防風雨外殼，其功能是將雷達天線、電子戰天線、通信天線、敵我識別天線與外界隔離。 避免風、太陽、嚴寒、酷熱等惡劣環境的影響。 天線罩提供保持結構和空氣動力學特性同時確保對天線電特性的影響最小的接口。

雷達天線罩在地面和船舶上的主要功能是保護雷達系統免受強風、酸雨、大雪、冰雹和烈日的破壞性影響，確保系統有良好的工作環境，延長整個系統的使用壽命。

飛機上使用的天線罩在滿足氣動外形的前提下，可以在更惡劣的環境下保持較高的結構強度，為雷達提供更好的環境，從而保證飛機上雷達的正常工作。

天線罩的作用

雖然天線罩的重要作用是進行保護天線免受惡劣社會環境的影響和破壞，但是作為前提是必須發展具有中國優良的電磁波通透性，能保證天線技術系統的工作主要性能，就像我們保護自己眼睛的護目鏡如果不透光，那材料再好也是無用。

天線罩不僅需要具有良好的波傳輸性能，還需要具有足夠的機械強度、良好的絕熱性能和精確的氣動外形，并且能夠將對天線電參數的影響最小化。 通常，制造材料是透明樹脂或玻璃纖維增強復合材料和復合陶瓷材料。 壁厚度的選擇基于工作波長、天線罩尺寸和形狀、環境條件、用于彼此的電氣和結構特性的材料。

作為一種性能優良的材料，如果需要導電性，可以通過添加導電填料來完成，通過設計鋼筋并根據強度要求局部改變厚度來達到結構強度，可以根據不同形狀的要求來制作形狀，并且耐腐蝕、抗老化、重量輕，可以采用手糊、高壓釜、 RTM 等工藝，確保天線罩滿足性能要求和使用壽命要求。

玻璃鋼透波性好，戶外耐老化、抗風能力強，拉擠生產工藝批次一致性好，使用壽命20年以上，完全滿足移動天線罩的要求。現在已經逐漸取代PVC塑料，成為移動天線罩的首選。歐美國家已經禁止使用PVC塑料天線罩，全部采用玻璃鋼天線罩。隨著我國對移動天線罩材料要求的進一步提高，用玻璃鋼材料代替PVC塑料制造移動天線罩的步伐進一步加快。

雷達實現天線罩對天線技術性能的影響

天線罩壁的反射和非均勻部分的衍射會使天線的主瓣電軸發生偏移，從而導致指向誤差，天線罩對高頻能量的吸收和反射會導致傳輸損耗，從而影響天線增益(接收時系統噪聲溫度升高)，引起天線罩的波瓣失真。 改變天線主瓣寬度，增加零點深度，增加旁瓣電平。

目前天線罩的分析方法主要有解析法、低頻法、高頻法和混合法，高頻法計算效率高，計算精度低，低頻法計算精度高，計算效率低，低頻法計算精度高，計算精度高，計算精度高，計算效率低。

機用雷達天線罩

飛機天線罩是覆蓋雷達天線的一種殼體結構。它是飛機的重要組成部分，通常位于飛機的頭部或后部。如戰斗機的錐形天線罩、預警機的旋轉式天線罩、運輸機的半球形天線罩、民用飛機機頭的機頭天線罩等。

如果把雷達比作飛機的眼睛，那么對于雷達罩就是為了保護我們飛機“眼睛”的安全進行防護鏡。雷達罩的主要管理功能是在基本情況不影響雷達探測性能的前提下，保護罩內的雷達信息系統可以不受其他任何一種形式的損傷和破壞。同時企業作為我國飛機外形的組成以及部分，還起著維持整機氣動外形的作用。雷達罩主要內容包括復合建筑材料殼體、防雷擊系統、防靜電及雨蝕系統等。

天線罩材料的選擇基于高強度、高模量、良好的耐候性和良好的介電性能，其中最重要的是介電性能，包括介電常數(.)和損耗正切(tan δ)。 在穿透天線罩過程中，tan δ 越大，電磁波能量轉化為熱量和損失就越多，tan δ 越大，電磁波在空氣與天線罩壁界面上的反射就越大，導致鏡像波瓣水平增加，傳輸效率降低。 因此，要求天線罩材料的tan δ 盡可能低地接近于零，并盡可能低，以實現“最大透射”和“最小反射”。

目前，天線罩的材料主要是環氧樹脂和電子玻璃纖維。隨著對天線罩、 d 玻璃纖維、石英纖維等增強材料和改性雙馬來酰亞胺樹脂性能要求的不斷提高。介電性能較好的丙烯酸酯類樹脂如 DAIP 樹脂、氰酸酯樹脂也已投入使用。