飛艇的結構、分類與功用介紹

發布日期：2022-11-18 14:50:35 點擊：

飛艇分類的目的不是具體劃分飛艇屬于哪一類，而是描述飛艇家族的屬性如“是什么樣子”“在哪里”“可以做什么”這樣的屬性；分類的過程是一個總結和聯想的過程，是一個站在領域頂端思考的過程。

飛艇可以通過按照經濟結構、載人與否、實際用途等進行垃圾分類。下面就介紹各個行業分類依據。

觀光飛艇氣囊材料

按結構分類

一般可分為剛性飛艇、半剛性飛艇和柔性飛艇。這也是飛艇最重要的分類。

安全氣囊沒有剛性骨架，依靠內外氣壓差來維持安全氣囊的形狀。氣囊壓力通常比外部環境壓力高300-500帕。

剛性飛艇是一種內部骨架(最初由木材制成，后由鋁合金等輕金屬材料制成，如今廣泛使用高強度低密度碳纖維等復合材料)保持形狀和剛性的飛艇。外表面覆蓋著皮膚，骨架內部裝有許多獨立的充滿氣體的氣囊，為飛艇提供升力。剛性飛艇最外層的蒙皮不需要氣密，但是里面每個小氦氣氣囊的蒙皮必須有良好的氣密性。

半硬式飛艇要保持其形狀主要是可以通過氣囊中的氣體進行壓力，另外一個部分企業也要發展依靠剛性骨架。骨架中最重要主要的是龍骨。而維持飛艇艇身的流線外形則必須由公司內部控制氣囊超出外界經濟環境的壓力值維持。

載人與無人

載人飛艇和無人飛艇。這種分類是各種車輛的常用方法。載人飛艇包括觀光飛艇、客運飛艇、貨運飛艇、特種訓練飛艇等。無人飛艇的常見例子包括遙控廣告飛艇、高空監視飛艇、低空系留飛艇（事實上，系留飛艇由于不攜帶動力，通常不屬于飛艇）。

按用途分類

按用途分，則分類管理條目進行更加復雜繁多。按大類，有民用（包括教育科研與公共安全事務）、軍用技術兩大類飛艇。如民用企業方面，有觀光飛艇，客運飛艇（以完成公司客運服務而非發展觀光農業為主要目的），貨運或起重飛艇，建筑材料鋪設飛艇，等等。科研與公共社會事務工作方面，有氣象飛艇，地形測繪飛艇，災害風險監測飛艇，生態環境監測飛艇，安保或反恐飛艇，滅火飛艇，特殊需要救援飛艇等等。軍用研究方面，有偵察飛艇，轟炸飛艇，等等。