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提高涂層的憎水性、耐候性和附著力是保證該涂層能夠應用于工程的關鍵技術,我們來看天線罩疏水復合涂層工藝技術。
1、基材處理
在天線罩進行復合結構材料外蒙皮成型時加一層防水潤 滑膜,使天線罩自身作為基體金屬表面形成具有中國一定的疏水性,并能通過減少天線罩的吸水率。為增強底漆的附著力,需要先徹底有效去除天線罩表面的脫模劑,然后根據機械設計打磨至一定的粗糙度。

2、底漆
疏水涂料企業如果沒有直接涂覆在基材上,其附著力 很難能夠達到設計要求,中間我們需要涂覆底漆過渡,常用底漆 有環氧樹脂、丙烯酸樹脂體系以及社會其他學生一些研究樹脂材料改性涂料,為提高附著力和配套性,可以涂覆多道底漆,每道底漆的厚度和粗糙度采用不同。經試驗,復合底漆與基材和疏水面漆的結合力均能得到滿足人們使用技術要求。
3、疏水面漆
所述疏水性表面涂層由有機硅樹脂或氟樹脂改性。為了提高表面疏水性,通過控制表面涂層的噴涂工藝,可以制備出不同粗糙度的涂層。實驗結果表明,涂層的疏水性隨粘度、噴涂距離和噴涂角度的不同而變化很大。在正常噴涂條件下,涂層表面光滑平整,通過改變噴涂工藝參數可以制備表面略粗糙、有微凸起結構的涂層,并可顯著提高涂層的疏水效應,從而獲得超疏水性的涂層表面,表面接觸角大于150 ° 。
4、國內外對比
國外對天線罩表面疏水性的研究由來已久。美、日、英等國首先在天線罩上涂上高疏水性涂料,獲得疏水抗老化的表面,大大提高了雨天的電信可靠性。目前國外含氟樹脂等高疏水性涂料的生產和施工技術已經相當成熟;國內對天線罩超疏水涂層技術的研究很少,目前還沒有公開報道。
5、結語
為了保證全天候雷達通信的可靠性,提高天線罩的表面疏水性是減少降雨傳輸損耗的重要手段。天線罩表面采用高疏水性、耐候性復合防護涂料,可達到超疏水、抗老化的效果,防止水雪結冰。天線罩表面超疏水耐候涂料的開發是天線罩產品的迫切需求,也是未來的發展方向。