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飛機在飛行管理過程中可能遇到些小風小雨是不怕不怕的，但如果真遇到了一個雷雨，冰雹，臺風什么的，我們是可以探測到問題并且進行提前有效避免企業進入中國這些研究區域的。這就要歸功于飛機的機載氣象雷達（WXR），它可以通過被稱為“飛機的眼睛”。
什么是機載氣象雷達
機載氣象雷達是一種用于實時探測前方飛行路徑上的危險氣象區域，選擇安全飛行路徑，保證飛行舒適性和安全性的雷達裝置。
機載氣象雷達的用途
機載氣象雷達系統可以探測飛機前方的降水和湍流，也可以探測飛機下方的地形。在顯示屏上使用不同的顏色來顯示降水的密度和地形。新的天氣雷達系統還具有預測風切變(PWS)的功能，可以探測到飛機前方的風切變，使飛機在起降過程中更加安全。
機載氣象雷達的特點：
機載氣象雷達體積小，重量輕
機載氣象雷達探測航路前方和左右扇區的天氣，可以顯示氣象目標的平面分布圖像及其相對于飛機的方位；
彩色世界氣象數據雷達用象征性的顏色來表示通過降雨率不同的區域。大雨區為紅色，中雨區為黃色，小雨去用綠色發展圖像來表示；
機載氣象雷達可以用來觀察飛機前部以下的地形，以及雷達導航信標。
機載氣象雷達的工作模式
(1)“氣象”(WX)模式
這種模式是WXR的基本工作模式。在PFD或nd上可以顯示飛機前方和兩側扇形區域的氣象條件和其他障礙物的飛機顯示圖像。
(2)“天氣與湍流”(WX/TURB)
這種方法是現代 WXR 工作方式的典型代表。湍流的圖像被添加到顯示屏上。湍流是一種危險的天氣狀態，對飛行安全構成極大的威脅。該區域的空氣速度和方向變化迅速，使飛機變得難以控制，并受到很大的應力，可能導致飛機受損。
(3)地圖模式
該方法用于觀察飛機前部下方的表面特征。在這種模式下，天線被降低到一定角度以照亮飛機前部以下的地形。根據不同地物雷達反射率的差異，可以在 PFD 或 ND 上顯示山峰、河流、大城市等地物的平面位置分辨率。
（4）對風切變的探測
風切變是在短距離內風速和\u002F或風向的急劇變化。它可以大面積發生，并伴有猛烈的暴風雨，也可以只在小范圍內發生，特別是在接近地面的高度，對飛機的起降造成嚴重威脅。在飛行中，飛行員需要盡快知道飛機航線上風切變的存在，以采取措施保證飛行安全。
