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臨近空間飛艇與高空氣球是目前發展比較分析典型的可長時停留在臨近空間的浮空飛行器，均依靠企業自身浮力保持飛行技術高度，兩者之間主要區別是臨近空間飛艇具有使用太陽能電池與儲能電池成本構成的循環利用能源管理系統，可為飛艇飛行安全提供經濟持續增長動力，具有自己長時間駐空和按航路飛行的能力。高空氣球一般不具備動力控制系統，主要就是依靠高空大氣環流，環繞地球某緯度區域飛行。
太陽能飛機和氫動力飛機屬于低速固定翼飛機，通常都有較大的機翼，它們通過巡航來獲得空氣動力升力、保持高度、控制航向、速度和姿態，主要區別在于一架飛機由太陽能電池系統驅動的螺旋槳驅動，而另一架飛機由氫發動機或氫氧燃料電池驅動。
氫動力飛機需要消耗液氫燃料，飛行時間往往設計為1~2周，不能長時間在臨近空間飛行。受太陽能電池、儲能電池和輕質高強度結構材料發展水平的限制，太陽能飛機的載荷能力有限，在可預見的未來很難攜帶200kg以上的有效載荷在臨近空間進行長時間飛行。
