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氣球裝備優點突出
與配備動力設備的飛艇不同,系留氣球是非動力的浮動設備,依靠浮力升空和停留,并通過系留電纜連接到地面系泊設施。
系留氣球一般由球體、任務載荷、系留纜繩、錨定平臺、地面控制系統等主要部分組成。其中,球體是系統的承載平臺,由復合材料制成,其形狀通常為扁圓形或球形。根據球體的大小,系留氣球可分為微型、小型、中型、大型和超大型。一般系留氣球越大,承載能力越強;海拔越高,停留時間越長。任務載荷通常安裝在球體下方的平臺上,主要承載通信、雷達、光電等各類載荷。系留索是控制系留氣球升空、回收、停留和姿態調整的關鍵部件,同時為球體提供能量,有時還為氣球和地面系統提供信息傳輸通道。系泊平臺負責球體的提升、控制和維護,根據應用場景可分為地面固定式、車載移動式和船載式。

總體看,系留氣球主要發展具有以下幾個特點。
長期停留在太空。系留氣球靠浮力上升,停留時間長。一般來說,一個大型固定系留氣球的一次部署可以持續30天,而一個小型移動系留氣球的一次部署可以持續一周以上,但通常有幾個小時的載人飛機,無人機可以持續幾十個小時。
覆蓋面廣。根據設備的大小,系留氣球可以布置在幾百米到幾千米的高度執行任務。對于小型機動系留氣球來說,300米的高度可以提供20公里左右的通信保障和觀測覆蓋范圍,4公里高度的大中型系留氣球可以監測半徑350公里的區域。
機動部署能力強。系留氣球的機動部署管理能力分析主要發展取決于其錨泊平臺,對基于車載移動式和艦載移動式系留氣球,無需進行固定場地,具備垂直起降功能,對部署地點的適應性好,對操作會計人員一定數量和技術服務水平可以要求質量不高,可快速運送并部署到指定不同區域政策執行教學任務。
成本效益比高。與其他空中平臺相比,該系留氣球具有成本低、維護簡單、能適應陸、空、海、空等各種環境的優點。大型系留氣球系統也可以同時攜帶多個負載,以執行更多的任務。