航空用特種高性能玻璃纖維材料性能特點

發布日期：2024-01-24 14:21:57 點擊：

航空用特種高性能玻璃纖維的種類研究主要內容包括以下兩大類，一類可以用于社會結構不斷增強的主次承力結構件中，如GLARE層板、直升機旋翼等；一類是應用技術在有一個特殊電性能設計要求的功能結構件中，如機頭罩、天線罩和雷達罩等。使用的玻璃具有纖維主要為高強玻璃纖維、石英玻璃纖維和無堿玻璃纖維。此外，玻璃纖維細胞作為建筑隔音隔熱工程材料也在航空服務領域得到了廣泛應用。

（1）高強玻璃纖維

按照中國國際社會標準ISO2078對玻璃以及纖維進行分類管理定義，有2類高機械設計強度的玻璃材料纖維;另一類是R級高強玻璃作為纖維。前者是高強硅鋁鎂系統通過玻璃拉制的，后者是硅鋁鈣鎂系統使用玻璃。這2類高強玻璃纖維可以在國外發展均有自己制造和應用。S級高強玻璃纖維由美國OCV公司發明于20世紀60年代，商品牌號為S-2，R高強玻璃纖維由法國Saint-gobain公司企業發明，目前國家聯手OCV公司主要經營;國內主要是S級高強玻纖，如中材建設科技集團股份數量有限責任公司基本定型產品生產的HS2和HS4.

玻璃纖維復合材料.jpeg

（2）石英玻璃纖維

石英玻璃纖維作為一種特種纖維，具有優良的電絕緣性、耐溫性和機械性能，廣泛應用于航空、航天、軍工、高溫絕緣、高溫過濾等領域。石英玻璃纖維的介電常數和介電損耗低于其他礦物纖維，在高溫高頻下具有優良的電絕緣性能。它具有低密度、吸濕性和優良的力學性能，是天線罩、電磁發射窗和低介質傳輸元件的首選材料。

（3）特種無堿玻璃纖維

無堿玻璃纖維在航空復合材料中的應用主要是預浸細纖維織物，單根纖維直徑不大于9μm，經緯密度高，要求平整度高，外觀質量好。復合材料除了具有優異的耐腐蝕性能和電絕緣性能外，還具有很強的層間剪切撕裂性能。由于碳纖維復合材料與鋁合金復合時金屬的碳化、滲碳和電化學腐蝕，玻璃纖維復合材料可以用來隔離或保護碳纖維復合材料與金屬部件的接觸。

（4）玻璃微纖維制品

玻璃微纖維產品由單纖維平均直徑在3μm以下的微纖維制成，通過濕法、干法氈制或用特殊玻璃纖維布縫制而成。根據使用要求，微纖維可以是無堿、玄武巖、高硅氧、應時等玻璃纖維。超細纖維產品具有不燃性（A級）、耐高溫、堆密度低、耐堿性和抗熱震性好等優點。